Steg för steg:
- Parkera bilen på en plan och fast yta och anslut parkeringsbromsen. Undvik om möjligt parkering på grus. Men om du har en solid garagejack fungerar det vanligtvis bra.
- Lossa alla hjulbultar en halv runda med en latmannarm eller hjulkors. Om någon av bultarna har fastnat helt är det mycket användbart att veta detta innan du installerar på nya hjul, så att du kan bestämma om du vill köra till verkstaden med en komplett uppsättning eller olika typer av däck.
- Lägg ut däcken som ska monteras på, och inspektera för skador och slitage. Rekommenderat minsta mönsterdjup för sommardäck är 3 mm och vinterdäck är 4 mm. Minsta lagliga slitbanedjup för sommardäck är 1,6 mm över 2/3 av däckets yta och 3 mm över 2/3 av däckets yta för vinterdäck. Var uppmärksam på om det finns tårar eller kulor på däckets sidoväggar eller spikar i mönsterbanan. Om däcket verkar vara helt fritt från luft bör du titta över det extra noggrant. Om dina däck har en rotationsriktning (pilen på sidan), se till att du placerar däcken på höger sida av bilen innan du går vidare. Kolla in den här sidan för tips om hur du förvarar däck hemma.
- Sätt bilen i serviceläge om du har luftfjädringar. De flesta bilar har hydraulisk upphängning och behöver inte detta. Om din bil har luftfjädring hittar du vanligtvis ett menyalternativ som heter ”jack-läge” i bilens inställningar.
- Lyft bilen med en garagejack. Detta kommer att göra jobbet mycket snabbare jämfört med att använda lyftverktyget som medföljer din bil. Var försiktig där du placerar jacken, om du är osäker hittar du rätt plats i bruksanvisningen på din bil. Placera aldrig uttaget på någon annan punkt än den angivna jackpunkten om du har en elbil. Skador på batterilådan är inte billig.
- Placera inga kroppsdelar under fordonet så länge det lyfts från marken. Den här behöver ingen ytterligare förklaring, eller hur?
- Byt hjul. En mutterdragare gör jobbet med att ta på och av nötter betydligt snabbare. Men se till att det inte är tillåtet att leverera mer kraft än det dragmoment som anges i fordonets bruksanvisning. Detta kan både skada bultarna, fälgen och fästet. Vi rekommenderar att du använder en mutterdragare för att skruva bulten hela vägen upp, men använder handkraft och momentnyckel för den sista biten.
- Sätt ner bilen och dra åt bultarna med momentnyckel. Det rekommenderas starkt att använda en momentnyckel för att dra åt hjulbultar. Detta minimerar sannolikheten för skador på fälgen eller att bultarna är för lösa och skruvas loss när du kör. Billiga momentnycklar kan köpas för några hundradelar, till exempel på Biltema. Om du vill spara lite mer tid, dra åt alla hjulbultar till sist, så att du inte behöver flytta kraftpipen fram och tillbaka mellan mutterdragaren och momentnyckeln.
- Kontrollera lufttrycket i däcken. Det är trevligt att ha en liten batteridriven kompressor i bilen, men om det är lite luft i dina däck kan dessa ofta komma till kort. Observera att dessa har en kort driftstid innan de behöver kylas ner för vidare användning, så ta dig tid att hjälpa till. Lufttrycket finns vanligtvis i dörrstolpen på förardörren eller i bränslelocket. Om du vill vara så effektiv som möjligt, slå på kompressorn efter att du har lagt ner hjulet innan du går vidare till nästa. Sedan börjar det fungera och svalnar medan du förbereder nästa däck.
- Dra åt hjulbultarna efter att ha kört 30 till 50 kilometer. Detta är ett mycket viktigt steg, oavsett om du har bytt däck själv eller fått en professionell operatör att göra det. För svagt fästa bultar, eller damm och sand på bultarna kan potentiellt få dem att gradvis lossna vid körning, och i värsta fall kan hjulet lossna (men man kommer att märka vibrationer långt innan detta händer). Vi rekommenderar att du använder en momentnyckel även för efterspänning.
När är det dags att byta mellan sommar- och vinterdäck?
Den optimala tiden för byte beror naturligtvis på lokala väderförhållanden och var du planerar att köra under de kommande veckorna. Men en bra tumregel är att nu temperaturen börjar hålla sig stabilt under 7 grader är det dags att byta till vinterdäck. Och vice versa, när temperaturen är stabil över 7 grader kan man sätta på sommardäck.
